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Des infos pour calculer les développements Rohloff.
De quoi répondre à quelques critiques lors des repas de fin d'année :wink:
Et le tout sous licence libre :+1:
Oui, le vélo est un produit industriel qui dépend d'une société capable de le produire… mais de là à remettre en cause son image écologique…
Une liste impressionante de solutions pour charger un appareil via USB quand on est à vélo.
Une alternative libre à Garmin Basecamp (via @korben https://korben.info/zombietrackergps-alternative-gratuite-garmin-basecamp-linux.html) pour gérer ses traces GPS.
Plein d'explications pour utiliser OSMand et installer un profil randonnée ou cyclo-randonnée.
Merci !
Un style de carte pour OsmAnd, axé sur la pratique du vélo et du cycloTourisme.
Une page web interective impressionante de qualité pour expliquer toutes les forces (mécaniques) à l'œuvre quand on fait du vélo.
Un retour d'expérience de Thierry Crouzet apportant de nombreuses infos pour choisir une selle.
Je suis impressionné par le nombre de selles testées ;)
OSMand, Komoot, LocusMap, Maps.me et d'autres. Un comparatif complet par des « vraies⋅ » utilisatrices.
Je découvre le Mobiloscope suite à cet article : https://theconversation.com/le-mobiliscope-un-outil-libre-sur-les-rythmes-quotidiens-des-territoires-192204
Des cartes interactives pour explorer qui fréquente certains quartiers, les moyens de transport les plus utilisés, en fonction de l'heure de la journée…
Un article bien détaillé pour construire un vélo générateur et décrivant tous les tests réalisés.
Un travail impressionant sur les cols des Alpes avec tous les porofils, des commentaires détaillés, parfois des photos qui donnent envie (https://www.alpes4ever.com/france/drome/les-plus-de-1000-m/col-de-la-machine/)…
Bravo à l'auteur Joris Lesueur, qui anime également le site : http://www.bosses21.com/ sur les les Bosses des Côtes d'Or à vélo.
Application libre multi-plateforme pour gérer ses randonnées (vélo ou autre).
Quelques conseils de Biclous et Bidouilles pour s'en sortir un peu mieux en bivouac par temps froid.
Des lampes frontales « made in France ». Un peu chères, mais la qualité semble là : légères, bonne autonomie, puissantes, batterie démontable, corps en alu…
Pas encore lu, mais le résumé du début :
«Effet individuel : Porter un casque prévient des dommages graves. Nous avons tous intérêt, individuellement, à porter un casque à vélo : Portez un casque et incitez les autres à faire de même.
Effet collectif : La sécurité à vélo dépend plus du nombre que du port du casque. Instaurer le port du casque comme un critère obligatoire pour l’accès au vélo diminue l’usage du vélo et se révèle contre-productif.»
La météo pour une sortie à vélo
Des itinéraires vélos basés sur OpenStreetMap via bRouter avec unaccent mis sur la sécurité des trajets.